3200 metrów ma nowa droga startowa na katowickim lotnisku. To największe przedsięwzięcie budowlane w dotychczasowej działalności portu, zarówno pod względem kosztów, jak i skali prac.
— To niezbędna inwestycja — mówi prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, Artur Tomasik.
— Miniony rok był najlepszym w historii katowickiego lotniska — dodaje Tomasik.
Nowa droga startowa kosztowała 157 mln zł, a zostanie udostępniona prawdopodobnie pod koniec kwietnia lub maja. Wówczas Katowice Airport będzie jedynym portem regionalnym z kodem referencyjnym 4E, którego infrastruktura w całości będzie przystosowana do przyjęcia dalekodystansowych, szerokokadłubowych samolotów o rozpiętości skrzydeł do 65 metrów, takich jak Boeing 747-400 czy Airbus A340.
Autor: Dorota Stabik
