Kierowcy podróżujący między Aglomeracją Górnośląską a Krakowem mogą wreszcie zacząć odliczanie do końca utrudnień. Już we wrześniu do ruchu zostanie oddany kluczowy odcinek drogi krajowej nr 94 w Olkuszu, który przeszedł gruntowną modernizację. Inwestycja o wartości ponad 217 mln zł to nie tylko nowa nawierzchnia, ale przede wszystkim realna i bezpłatna alternatywa dla płatnej autostrady A4. Sprawdziliśmy, jak postępują prace i co zmieni się dla kierowców.
To właśnie tutaj powstaje nowa jakość na trasie Śląsk–Kraków. Przejazd przez Olkusz od lat był jednym z największych „wąskich gardeł” na tej trasie. Dzięki intensywnym pracom prowadzonym na zlecenie GDDKiA, ten problem wkrótce przejdzie do historii. Rozbudowa 4,3-kilometrowego odcinka to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie, której celem jest udrożnienie ruchu oraz poprawa bezpieczeństwa kierowców i pieszych.
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest całkowita rekonstrukcja nawierzchni. Droga została wzmocniona do nośności 115 kN/oś, co ma kluczowe znaczenie dla transportu ciężkiego, ale również zapewni większą trwałość trasy w przyszłości.
Przebudowano także sześć strategicznych skrzyżowań. Największą zmianą jest budowa skrzyżowania dwupoziomowego w rejonie ulic Rabsztyńskiej i Kościuszki oraz nowoczesnego ronda turbinowego (ul. Kruszcowa, Długa, Spółdzielcza). Nowe rozwiązania mają umożliwić płynny, bezkolizyjny przejazd przez miasto, eliminując zatory, które dotychczas skutecznie zniechęcały kierowców do wyboru DK 94 zamiast autostrady A4.
Opracowanie na podstawie artykułu Dziennika Zachodniego >> Lubiana trasa ze Śląska do Krakowa w remoncie. DK 94 to alternatywa dla płatnej A4. Zobaczcie zdjęcia z lotu ptaka <<
