Podpisana zostanie umowa na zaprojektowanie i wykonanie ostatniego odcinka autostrady A1 Tuszyn – Częstochowa.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejsze oferty na kolejne odcinki. Budowę autostrady A1 między Częstochową a podłódzkim Tuszynem podzielono na pięć zadań: za cztery z nich odpowiada łódzki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a za jeden katowicki. W dzisiejszym podpisaniu umowy wezmą udział Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk, Wiceminister Inwestycji i Rozwoju Witold Słowik oraz Wojewoda śląski Jarosław Wieczorek.
Łódzka GDDKiA ogłosiła właśnie, że wybrała najkorzystniejsze oferty na odcinki B oraz D. Odcinek B od węzła Bełchatów (bez węzła) do węzła Kamieńsk (z węzłem) wybuduje prawdopodobnie konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud, które złożyło ofertę opiewającą na ponad 687 mln zł. Dyrekcja ogłosiła również, że najkorzystniejszą ofertę na odcinek D od węzła Radomsko (bez węzła) do granicy województw łódzkiego i śląskiego złożył Intercor. Cena, którą zaproponowała firma z Zawiercia wynosi 338,2 mln zł.
GDDKiA wybrała również najkorzystniejszą umowę na odcinek A: najlepszą złożyło konsorcjum firm Strabag i Budimex. Zadanie zostało wycenione na 478,9 mln zł.
Autor: Zdzisław Makles /rs/
