Budowla umożliwiła powstanie linii kolejowej łączącej Bielsko z Żywcem.
Inwestycję sfinansował w większości arcyksiążę Albrecht Fryderyk Habsburg i jak mówi pisarz i historyk Jacek Kachel - miał w tym konkretny interes:
Linia łącząca Bielsko z Żywcem była przedłużeniem powstałego w 1855 roku toru do Dziedzic. W dalszej kolejności powstały połączenia Bielska z Kalwarią i Cieszynem. Sama budowa tunelu trwała ponad rok.
Autor: Jarosław Krajewski /abt/
