W Europie samochód ten przyjęto entuzjastycznie. W stanach Zjednoczonych jego oceny były już zdecydowanie gorsze. Krytykowana była wentylacja kabiny, brak wspomagania kierownicy i ogólnie złe prowadzenie. Mimo takich recenzji samochód ten był produkowany przez wiele lat w ponad 10 krajach. W 1999 roku z jednej z Tureckich fabryk wyjechał jego ostatni egzemplarz. Mowa o Renault 12, które jest głównym bohaterem kolejnego odcinka analogowej motoryzacji.
Program motoryzacyjny przygotowywany przez motomaniaków, nie tylko dla motomaniaków. Informujemy o motoryzacyjnych nowościach, ciekawostkach, problemach, bywamy tu i tam, na targach motoryzacyjnych w kraju i za granicą.
W programach piętnujmy głupotę na drodze. Staramy się także pomagać i doradzać, bo każdy ma odrobinę etyliny we krwi...
