Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia dołączy do grona ośrodków wiodących w Polityce rozwoju sztucznej inteligencji w Polsce do 2030 roku.
To efekt przyjętego przez zgromadzenie GZM apelu, w którym wskazano, że włączenie Metropolii do grona ośrodków jest warunkiem koniecznym i determinującym zrównoważony rozwój jej obszaru. Co może zaoferować, a co otrzyma GZM? Czy GZM będzie dysponował nowoczesnym transportem?
— Mam nadzieję, że najbliższe dwa tygodnie wyjaśnią nam kiedy i jaka jest szansa, aby ta ustawa mogła zostać przyjęta — powiedział w Radiu Katowice przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Kazimierz Karolczak o projekcie ustawy metropolitalnej.
Zapisy przewidują nie tylko utworzenie nowej metropolii na Pomorzu, ale zawierają też szereg poprawek dotyczących funkcjonowania GZM-u. Gość rozgłośni zapowiedział, że w przypadku dalszych opóźnień, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia będzie lobbować za wyjęciem dotyczących jej zapisów z procedowanej ustawy i próbą uchwalenia ich osobno.
Kazimierz Karolczak przyznał w Radiu Katowice, że projekt ustawy metropolitalnej dla województwa pomorskiego był omawiany na Komitecie Stałym Rady Ministrów 5 listopada.
— Można powiedzieć, że to ostatni etap, żeby projekt ustawy mógł trafić do Sejmu. Wiem, że były jeszcze wątpliwości, zwłaszcza związane z finansami. Ministerstwo Finansów ma duże wątpliwości, czy przy obecnym deficycie finansowym tworzyć nową metropolię. Niestety, w tym projekcie jest zaszyta również część dotycząca naszych poprawek, także zastanawiamy się co z tym dalej będzie — mówił Kazimierz Karolczak w rozmowie z Pawłem Nadrowskim.
Przewodniczący zarządu GZM-u przypomniał, że temat projektu ustawy omawiany jest od dłuższego czasu.
— Pamiętam jak w zeszłym roku łączyłem się na Teams jeszcze z wakacji, bo już pilnie procedowaliśmy, by projekt trafił we wrześniu do prac rządowych i pod obrady Sejmu. Niestety, rok później jesteśmy w podobnym miejscu — stwierdza gość Radia Katowice.
Kazimierz Karolczak wyraził nadzieję, że najbliższe dwa tygodnie wyjaśnią kiedy i jakie są szanse na przyjęcie ustawy.
— Jeśli nie, od przyszłego roku będziemy lobbować za tym, żeby wyjąć te zapisy naszej metropolii z ustawy o metropolii gdańskiej i próbować zrobić to osobno, nie czekać na decyzję, czy są finanse dla Gdańska — zapowiada przewodniczący GZM-u.
— Mocno wspieraliśmy, pracowaliśmy wspólnie przez te dwa lata. Nie chcemy dodatkowych pieniędzy, chcemy dobrze wykorzystać to, co już dostajemy. W związku z tym szkoda czekać na lepsze czasy, kiedy mówimy po prostu o technicznych kwestiach — dodaje Kazimierz Karolczak.
GZM a depopulacja. "Za chwilę staniemy pod ścianą"
Z najnowszych projekcji Głównego Urzędu Statystycznego wynika, że w 2060 roku Polaków będzie aż o jedną czwartą mniej. Kazimierz Karolczak wskazał, że ewentualne utworzenie na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii megamiasta może być jednym z czynników zmniejszających odczuwalne skutki depopulacji.
— Są prognozy dla poszczególnych miast metropolii, które wskazują, że w tym okresie niektóre miasta stracą połowę swoich mieszkańców. W związku z tym, tych miast nie będzie stać na utrzymanie swojej infrastruktury, na wydatki bieżące — komentuje przewodniczący zarządu GZM-u.
Kazimierz Karolczak wskazał jako przykład Mysłowice.
— Już dzisiaj zaciągają 40 mln zł pożyczki, żeby pokryć wydatki bieżące, a nie inwestycyjne. Za chwilę staniemy przed ścianą, jeśli nie podejmiemy decyzji kierunkowych, które pozwolą nam z tym walczyć, będzie bardzo źle — stwierdził gość Radia Katowice.
— Jedno, duże miasto to wynik obserwacji jak rozwijają się duże ośrodki miejskie, jakie mają możliwości, jakie mają kompetencje, jak wygląda realizacja budżetu. Dziś ze wszystkich badań widać, że w Polsce przybywa mieszkańców pięciu największych miast, tzw. Big 5. My niestety tam nie jesteśmy, a powinniśmy robić wszystko, aby do takiego dużego ośrodka dołączyć, który jest atrakcyjny i ma silną markę, jest widoczny na mapie, jest w stanie rozmawiać z największymi inwestorami na świecie. Dzisiaj tego nie ma — mówi Kazimierz Karolczak.
Przewodniczący zarządu GZM-u dodał, że "nie ma takiej recepty, że coś zrobimy, machniemy różdżką i jutro będzie lepiej".
— Uważam że jest to warunek niezbędny, ale pewnie tych warunków jest do spełnienia więcej. Jest to jedna rzecz, która zależy tylko i wyłącznie od naszej mądrości tu, w regionie. Od mądrości lokalnych elit, politycznych, społecznych i gospodarczych. Głosów, że warto to robić, jest coraz więcej. Dajmy sobie po prostu szansę, nie blokujmy sobie szansy, żeby przetrwać ten problem depopulacyjny, bo on dotknie wszystkich — podkreślił gość Radia Katowice.
Z przewodniczącym Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Kazimierzem Karolczakiem rozmawia Paweł Nadrowski.
Gościem Radia Katowice jest Kazimierz Karolczak – przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Dzień dobry panie przewodniczący.
Dzień dobry.
O nowych technologiach trochę porozmawiamy proszę państwa. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia będzie jednym z ośrodków wiodących w polityce rozwoju sztucznej inteligencji w Polsce do 2030 roku. Pierwotny projekt polityki AI zakładał pięć takich krajowych ośrodków i najpierw w tym gronie GZM-u nie było. Reakcją metropolii było przyjęcie kilka tygodni temu apelu w tej sprawie. Widać opłaciło się. Panie przewodniczący, co możemy wnieść jako metropolia do rozwoju sztucznej inteligencji w Polsce?
To nie tylko był apel, ale również wizyta ministra Standerskiego i pokazanie na miejscu argumentów, które stoją za tym by uznać nas za ośrodek wiodący. Zwłaszcza dokonania Politechniki Śląskiej, która niedawno znalazła się w prestiżowym rankingu szanghajskim jako druga uczelnia w kraju, po AGH. Te kompetencje są w regionie i po prostu chcemy je wykorzystać. Ośrodek wiodący to jest dostęp do krajowej infrastruktury badawczej, to jest dostęp do gigafabryki AI, którą ministerstwo zapowiada, dostęp do sieci PLGrid, tak więc jest to szansa na to żeby nasi naukowcy, nasza uczelnia mogły skorzystać z tego, co państwo polskie w zakresie sztucznej inteligencji będzie robić. Dla nas to są nowe miejsca pracy, nowe możliwości i horyzonty. Będziemy uczestniczyć w projekcie, do którego nie wszyscy będą mieli dostęp. Dlatego tak bardzo ważne było dla nas to by stać się tym ośrodkiem wiodącym.
Pytanie było, co możemy wnieść, to teraz zapytam, co możemy dać? Świetnych naukowców to już słyszeliśmy.
Tak, to jest kwestia też projektu politechniki, która ma pomysł by wybudować w Katowicach superkomputer. Jest to niezwykle potrzebna infrastruktura do tego by móc rozwijać sztuczną inteligencję. To był właśnie jeden z elementów w dyskusji dlaczego tu a nie gdzie indziej ośrodek badawczy. W innych miejscach już takie rozwiązania powstają lub powstały. U nas ten projekt rusza w przyszłym roku i trzymam kciuki za jego powodzenie. Jest to bardzo ważne, ale też mamy Instytut Łukaszewicza Sztucznej Inteligencji, mamy naukowców, mamy projekty z tym związane, choćby stąd ta pozycja w rankingu szanghajskim uczelni.
Panie przewodniczący zmieniając temat, 31 nowoczesnych autobusów wyjedzie niedługo na ulice metropolii. To jest efekt podpisanej w tym miesiącu umowy i dodajmy, że w zeszłym miesiącu podpisano umowę na dostawę 42 innych autobusów. GZM stawia na nowoczesny transport.
Trzy miesiące wcześniej z kolei 8 autobusów wodorowych. To jest taka bieżąca aktywność. 1500 pojazdów jest do dyspozycji naszych mieszkańców i one po prostu sukcesywnie muszą być wymieniane. Żeby pojazdy nie były starsze niż 10 lat, to trzeba około 150 autobusów rocznie wymieniać i to jest proces ciągły. Cieszymy się, że mamy takie możliwości. Jest to wspierane środkami unijnymi, pozyskujemy również z każdych możliwych dostępnych źródeł takie środki. Warto to robić. Mieszkańcy to doceniają. Tramwaje Śląskie w przetargu również kupią kilkadziesiąt tramwajów. To naprawdę nowoczesny transport przyszłości.
Panie przewodniczący zapewne śledzą to państwo jako GZM wyjątkowo czujnie, czy ma pan jakieś wieści, co dalej z ustawą metropolitalną dla województwa pomorskiego? Ona, przypomnijmy państwu, obejmuje również poprawki dotyczące Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Na jakim etapie według pańskiej wiedzy aktualnie znajdują się prace?
Pamiętam jak w zeszłym roku jeszcze z wakacji się łączyłem, bo już pilnie procedowaliśmy by projekt trafił we wrześniu do prac rządowych i obrad Sejmu. Niestety rok później jesteśmy w podobnym miejscu. 5 listopada na komitecie stałym Rady Ministrów projekt był omawiany. To jest taki można powiedzieć ostatni etap do tego by ten projekt ustawy mógł trafić do Sejmu. Wiem, że były jeszcze wątpliwości zwłaszcza z finansami. Ministerstwo finansów ma duże wątpliwości czy przy obecnym deficycie finansowym tworzyć nową metropolię. Niestety w tym projekcie jest zaszyta również część dotycząca naszych poprawek. Zastanawiamy się co z tym dalej będzie. Mam nadzieję, że najbliższe 2 tygodnie nam wyjaśnią, kiedy i jaka jest szansa by ta ustawa mogła zostać przyjęta. Jeśli nie od przyszłego roku, będziemy lobbować za tym żeby wyjąć te zapisy naszej metropolii z zapisów ustawy metropolii gdańskiej, próbować zrobić to osobno, nie czekać na decyzję czy są finanse dla Gdańska.
Czyli do końca roku dają państwo jeszcze czas a potem rozważane kroki żeby odseparować te zapisy.
Mocno wspieraliśmy, pracowaliśmy wspólnie przez te dwa lata. My nie chcemy dodatkowych pieniędzy. Chcemy dobrze wykorzystać to co już dostajemy. Byłoby szkoda gdyby czekać na lepsze czasy, kiedy mówmy po prostu o technicznych kwestiach.
Panie przewodniczący, to jeszcze prognoza dotycząca depopulacji. Według Głównego Urzędu Statystycznego za 35 lat Polaków będzie aż o ¼ mniej. Czy jest jakaś koncepcja? Co można zrobić aby Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia odnotowała jak najmniejszy spadek?
Panie redaktorze nie dodał pan, że są prognozy dla miast poszczególnych metropolii, które wskazują, że w tym okresie niektóre miasta stracą połowę swoich mieszkańców, w związku z tym te miasta nie będzie stać na utrzymanie swojej infrastruktury, na wydatki bieżące. Dzisiaj już Mysłowice zaciągają 40 milionów złotych żeby pokryć wydatki bieżące, nie inwestycyjne. My stoimy za chwilę przed ścianą, jeżeli nie podejmiemy decyzji kierunkowych, które pozwolą nam z tym walczyć będzie bardzo źle. Jedno duże miasto. Jest to wynik takiej trochę obserwacji, jak rozwijają się duże ośrodki miejskie, jakie mają możliwości, jakie mają kompetencje, jak wygląda budżet, jego realizacja. Dzisiaj widać ze wszystkich badań, że w Polsce przybywa mieszkańców w pięciu największych miastach. My tam niestety nie jesteśmy a powinniśmy robić wszystko żeby do takiego dużego ośrodka dołączyć, który jest atrakcyjny, ma silną markę, jest widoczny na mapie, jest w stanie rozmawiać z największymi inwestorami na świecie. Dzisiaj tego nie ma.
Megamiasto lekiem na całe zło, jeżeli chodzi o tę sytuację?
Myślę, że nie ma takiej recepty, że coś zrobimy, machniemy różdżką i jutro będzie lepiej. Uważam, że jest to warunek niezbędny, ale pewnie takich warunków, by u nas było lepiej, jest więcej do spełnienia. Jest to jedna rzecz, która uważam zależy tylko i wyłącznie od naszej mądrości w regionie, od lokalnych elit politycznych, społecznych, gospodarczych. Tych głosów jest coraz więcej, że warto to robić i dajmy sobie po prostu szansę. Nie blokujmy sobie -moim zdaniem- szansy na to by przetrwać ten problem depopulacyjny bo on dotknie wszystkich.
To na koniec jeszcze temat nieco luźniejszy, ale też związany z GZM-em. W trakcie poprzedniej zimy metrorower był mimo sezonu dostępny, choć w liczbie zmniejszonej w porównaniu z wiosną i latem. Nadchodząca zima również upłynie z jednośladami do wypożyczenia?
Te doświadczenia były bardzo budujące, sporo wypożyczeń. Śladami poprzedniego sezonu 1 grudnia sezon się nie kończy. Liczba rowerów 3,5 tysiąca, połowa rowerów, druga połowa będzie serwisowana, trochę na zmianę będzie wymieniana. Liczymy, że będą z nich mieszkańcy korzystać. Prognozy pogody są takie, że może okazać się, że najbliższe święta będą bez śniegu. Czas na rower? Dlaczego nie.
To ja tylko dodam, że w poprzednim sezonie, od 1 grudnia do końca lutego, użytkownicy metrorowerów dokonali około 80 tysięcy wypożyczeń, przejeżdżając ponad 160 tysięcy kilometrów.
Przy okazji statystka roczna, ponad 2 miliony wypożyczeń. To naprawdę dobra liczba.
Będą jakieś zmiany w metrorowerze od przyszłego roku?
Dołączają kolejne gminy. Było 31 będzie 40. Te doświadczenia i chęci przyłączenia się pokazują, że dobry projekt.
Kazimierz Karolczak - przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii był gościem Radia Katowice. Dziękuję.
Dziękuję bardzo.
Zawsze jesteśmy w centrum wydarzeń. Dyskutujemy o problemach ważnych dla kraju i regionu. Zadajemy trudne pytania, zmierzamy do sedna sprawy. Wykładamy kawę na ławę.
