Jest duże prawdopodobieństwo, że projekt polskiego samochodu elektrycznego w końcu ruszy — mówił w Radiu Katowice prezydent Jaworzna Paweł Silbert. W maju Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał umowę inwestycyjną z ElectroMobility Poland dotyczącą finansowania Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie. Środki w wysokości 4,5 miliarda złotych mają pochodzić z Krajowego Planu Odbudowy.
Gość Radia Katowice podkreślał, że miasto jest gotowe pod względem proceduralnym do wbicia pierwszej łopaty pod budowę zakładu, co według zapowiedzi ministra aktywów państwowych ma nastąpić wiosną. "Wydaliśmy pozwolenie pod budowę fabryki samochodów osobowych. Ono pewnie będzie modyfikowane z uwagi na to, że zmienia się ten główny gracz w postaci firmy, która będzie partnerem ElectroMobility Poland" — mówił Paweł Silbert. Dodał, że "w tej chwili wokół JOG-u (Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego – przyp. red.) trwa gigantyczna inwestycja, bo uzbrojenie terenu w postaci odwodnienia, doprowadzenia wody, odprowadzenia wód deszczowych, budowa dróg". Te zadania, jak poinformował, wyceniono na 350 milionów złotych.
Gość Łukasza Łaskawca dodał, że poza terenem pod fabrykę samochodów elektrycznych, miasto w bliskim obrębie udostępnia także 90 hektarów terenów, z których większość jest już zajęta przez inwestorów. "O jednej z tych, z którą rozmawiamy nie mogę powiedzieć, bo nas NDA (umowa o poufności – przyp. red.) do tego zobowiązuje, żebyśmy nie zdradzali szczegółów, a pozostałe – różne. Te wokół, te mniejsze, celowaliśmy w małych i średnich przedsiębiorców, tak żeby również oni mogli skorzystać. Tam są takie działki hektarowe, mniejsze jak hektarowe, takie adekwatne do potrzeb przedsiębiorców" — wyjaśnił prezydent Jaworzna.
Nowa nazwa samochodu elektrycznego z Jaworzna, po rezygnacji z projektu "Izera", będzie wyłoniona w konkursie. Dla Pawła Silberta to nie ma jednak znaczenia, bo - jak zaznaczył — "istotny jest cel do osiągnięcia".
Decyzję prezydenta Mysłowic o rezygnacji z pomysłu konsolidacji szpitali miejskich w Jaworznie i Mysłowicach przyjąłem spokojnie, choć bez entuzjazmu - przyznał na antenie Radia Katowice prezydent Jaworzna. Podkreślał, że połączenie jednostek dawałoby jednej i drugiej placówce spore szanse. "Jednej na przetrwanie, a drugiej na lepsze operowanie pieniędzmi" – wskazał Paweł Silbert. Prowadzący rozmowę Łukasz Łaskawiec poprosił o doprecyzowanie, która placówka miałaby przetrwać, a która miałaby lepiej operować pieniędzmi. "Zawsze większe ryzyko jest po stronie tego szpitala, który jest na niższym poziomie referencyjności. My jesteśmy na wyższym" – odparł prezydent Jaworzna.
W jego ocenie, fuzja miała uratować placówki przed stratami finansowymi, które generuje obecny system rozliczeń z Narodowym Funduszem Zdrowia. "Zawsze gdyby było tych pieniędzy więcej, to poziom świadczonych usług, plus to, że nie ponosilibyśmy takich strat, byłoby to dla nas korzystniejsze" – mówił gość Radia Katowice. Pytany o największe problemy wielospecjalistycznego szpitala w Jaworznie, wskazał: "kłopot z personelem dzisiaj i to, że płatnik - Narodowy Fundusz Zdrowia - pewnie w ślad za tym, co robi minister finansów, po prostu nie płaci za to, co powinien płacić".
W ocenie Pawła Silberta, wycofanie się z pomysłu konsolidacji szpitali jest złą decyzją dla obu miast. Prezydent Jaworzna zapewnił, że dyrekcja szpitala w jego mieście będzie dbała o to, by opieka nad pacjentami była zapewniona, a usługi nie były ograniczane.
Temat ewentualnego połączenia jednostek budził mnóstwo emocji. W szpitalu nr 2 w Mysłowicach przeprowadzono referendum wśród pracowników, w którym wyrazili sprzeciw wobec pomysłu władz.
W Jaworznie na razie nie powstanie centrum kryzysowe, składające się między innymi ze schronu dla mieszkańców. Władze miasta zrezygnowały z pomysłu. Prezydent Jaworzna, pytany w Radiu Katowice o powody decyzji, wskazał na urzędniczą inercję. "Inercja po stronie ministerstwa, gdzie czas na podjęcie decyzji uniemożliwił realizację inwestycji. Nie da się takiej dużej inwestycji, ponad 23 miliony złotych, zrealizować w jednym roku, wtedy kiedy trzeba zrobić projekt, przygotować się do tego, zrobić przetarg, rozstrzygnąć" — stwierdził Paweł Silbert.
Ocenił jednocześnie, że problem rozwiązałyby między innymi zamówienia sektorowe lub zwolnienie z prawa zamówień publicznych z konieczności dokonywania przetargów. Przy obecnych przepisach miasto musiałoby wziąć całe ryzyko finansowe na siebie. "W sytuacji, w której pan wojewoda, z całym szacunkiem dla niego i z jego naprawdę dobrą wolą, nie może zagwarantować nam tego, że przedłuży nam te pieniądze w następnym roku, to ryzyko niezrobienia tego w tym roku spowodowało, że ja musiałbym dołożyć kilkanaście milionów złotych z budżetu, na co mnie po prostu nie stać" – przyznał prezydent Jaworzna.
Paweł Silbert zwrócił też uwagę na wieloletnie zaniedbania w budowaniu struktur obrony cywilnej w Polsce. "Lata zapóźnień, braku środków na takie cele na poziomie państwa, a co za tym idzie również na poziomie samorządów, nie pozwalają na to, żeby dzisiaj można było mówić, że jesteśmy w pełni bezpieczni" — wymieniał Paweł Silbert.
Z prezydentem Jaworzna Pawłem Silbertem rozmawia Łukasz Łaskawiec.
Zawsze jesteśmy w centrum wydarzeń. Dyskutujemy o problemach ważnych dla kraju i regionu. Zadajemy trudne pytania, zmierzamy do sedna sprawy. Wykładamy kawę na ławę.
